适用于德龙牵引车共轨喷油器厂家

 
 
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发货 福建莆田市付款后3天内
库存 1000件起订1件
品牌 中路通
型号 23670-30400
材质 高速钢
售后 三包保证
过期 长期有效
更新 2023-04-22 15:01
 






详细说明
 因为针阀开启压力高于气缸压力。但是要注意针阀在燃油压力高于气缸压力之前落座。1.针阀受到摩擦力、惯力的作用;2.针阀开启前高压燃油作用面小于开启后的作用面。喷油器的结构形式喷油器结构形式很多,但彼此间的主要区别是在喷油嘴。喷油嘴的结构与燃烧室形状有关。按喷孔数目:单孔式(通常为轴针式)、多孔式(普通型、长型)按是否强制冷却:ANPE GK冷却式、非冷却式按调节弹簧位置:弹簧上置式、弹簧下置式单孔式喷油器 标准轴针式、节流轴针式。多孔式喷油器 喷孔数目:4~12;喷孔直径:0.15~1.0mm喷油器的结构形式单孔式喷油嘴孔径大,不易堵塞,喷出的油束成空心柱状或空心锥状,穿透力强,雾化油粒较大。这种喷油嘴用于采用分隔式燃烧室的小型柴油机。 喷油器的结构形式多孔式喷油嘴雾化油粒匀细,分布较均匀,因孔径较小喷孔容易堵塞,适用于直接喷射式燃烧室。 喷油器的结构形式冷却式喷油嘴对于强化程度较高的中、低速柴油机,大都采用冷却式喷油嘴。 这种喷油嘴在针阀体内部布置有冷却液流道用以冷却,也称为内部冷却。po@china-lutong.net冷却液通常采用淡水或柴油。淡水导热系数大,冷却效果好。使用淡水冷却的喷油器冷却系统,是一个单独设立的冷却系统,称为喷油器冷却系统。 冷却式喷油嘴MAN B&W MC机喷油器特点非冷却式燃油在喷油器内循环冷却启阀压力不可调节备车时可预热喷油器兼有驱气作用MAN B&W MC机喷油器七、喷油器的检查与调节1、启阀压力的检查与调整2、密封性的检查3、雾化质量检查 为什么要检查?1、启阀压力的检查与调整启阀压力是喷油器开始喷射时的喷射压力,它对燃油雾化质量有很大影响。在柴油机说明书中规定了喷油器的启阀压力,对不同的机型其值一般在1035Mpa。喷油器经长时间的工作后,会因调节螺钉松动、针阀和阀座磨损、弹簧损坏等原因使启阀压力降低。因此必须经常检查。 1、启阀压力的检查与调整检查时,将喷油器连接在试验装置的高压油管接头上,先排除喷油器油路中的空气,然后缓慢泵油,从压力表观察开始喷油时的压力,此即为启阀压力。
过滤嘴 093152-0320
油泵总成 094000-0625
油泵总成 094000-0633
油泵总成 0 460 414 156
喷油器 0 414 702 016
21160093
电磁阀 095000-7730
23670-30080
传感器 28389851
计量阀 9109-927
喷油器 28317158
喷油器 28229876
油泵总成 28523703
油泵总成 320/06924
喷油器 3411753
油泵总成 16700-VM01D
喷油器 LR079542
预热棒 0 250 202 136
单体泵 0 414 755 004
0 414 755 005
计量阀 0 928 400 634
喷油器 0 445 110 544
喷油器 0 432 191 280
传感器 0 281 002 706
限压阀 0 031 015 087
修理包 23670-0L100
095050-019#
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