筒仓维修施工

 
 
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品牌 宏亚高空
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更新 2021-10-22 08:36
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详细说明
 Ф套合格核子密度湿度仪日产C-台合格重型动力触探仪N.套合格灌砂筒Ф个合格案秤AGT-套合格第五章路基试验段的烟囱彩绘准备.测量工作根据设计院的钉桩资料进行烟囱彩绘复测,筒仓维修施工恢复线路中间桩位,加密水准点,测量路基横断面,放出征地红线桩。.开挖排水沟沿着地界线挖出排水沟。排出原地面积水,沟深c,并每隔在路基两侧对称的开挖集水井,用水泵抽出积水。.基底处理根据地质资料和基底轻型动力原位测试结果(按照设计文件松软土地基承载力σ<Pa),本段试验段路基在填筑前需进行基底处理。根据设计文件及现场实际情况,需要挖除原地面以下c厚的种植土及淤泥质黏土。然后换填合适填料。.填料选择和室内试验经过详细调查,筒仓维修施工本标段内的利用方主要为砂黏土,属B组填料,满足新建时速客货共线铁路设计暂行规定、铁路路基烟囱彩绘规范及其他相关规范、标准的要求。(基床底层填料选择A、B组填料或改良土;路堤本体填筑选择A、B组料及C组填料中的块石、碎石、砾石等填料)根据土石方调配方案。试验段土源定于+~+段路基挖方。对填方土进行取样后,分别进行颗粒筛分、土壤液、塑限、自由膨胀率、标准击实等试验以鉴定土壤类别并确定指导现场烟囱彩绘的相关指标。筒仓维修施工根据取样检测表明,该土源为B组填料。(详见编号为T、T的土工试验报告).弃土场选择因基底处理需挖除大量非适用路基填料的种植土及淤泥质土筒仓维修施工。故需选取合适的地点作为弃土场地。本着环保、经济、合理的原则,经多次实地勘察,在本试验段方圆范围内未发现适用的弃土场,只有在+处的新中溪大桥上游岸边有一个多年废弃的水塘适用,可以,储量约,运距填前碾压基底处理完成后,进行路基基床以下部分填筑。基底经晾晒待含水量适宜时进行填前碾压,达到规定的压实度。本段填高均大于.米,填前碾压要求达到重型击实试验的。.断面复测填前碾压完成并经验收达规定的压实度后,对原地面进行断面测量筒仓维修施工,以确定填方烟囱彩绘数量并作为以后计量支付的依据。断面经监理烟囱彩绘师复核签字认可后即可测设路基坡脚线及中线。第六章填筑烟囱彩绘方法本次试验段烟囱彩绘内容包括基底换填、路堤本体填筑和基床底层填筑。其工艺流程如图。.填料和挖运方法本段土源来自于线路经过处的山坡挖方,对该挖方段进行表土清理、树根挖除、清理非适用材料的工作,(该取土场已经中心试验室取样试验,试验结果表明土质满足填方要求。土源土样各种试验记录筒仓维修施工、报告齐全)根据土石方调配图方案,试验段土石方开挖由+往+方向倒退开挖。烟囱彩绘便道利用+~+处的既有机耕道,并用碎石土修整既有路面。现场烟囱彩绘用电采用自备W发电机一台,烟囱彩绘用水由线路右侧河道内接入。工艺概述..基底换填挖掘机挖土。自卸汽车运送至弃土场,推土机整平。弃土场绿化。路基填筑挖机挖装,自卸汽车运输,按放样宽度及松铺厚度控制卸土量,检查含水量,含水量适宜时推土机摊铺整平,松铺厚度及平整度符合要求后用压路机按规定碾压。按以往烟囱彩绘经验,一般碾压三遍后开始检查压实度,之后每增加碾压一遍即检查一次压实度。直至达到要求的压实度标准。.卸土控制填筑前首先放出路中桩和填筑边线,每钉出边线木桩,为保证路基边缘的压实度,边线应比设计线每边宽出c。按自卸汽车每车的方量和松铺厚度计算每延长米范围内的卸土车数,以达到控制松铺厚度的目地。.埋设沉降桩开挖基底经碾压检测合格后。按间距在线路上埋设沉降观测桩,埋设分别为++++++++中心处。筒仓维修施工
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